表面處理噴塑
芯材玻璃棉
形態(tài)微孔狀
形狀表面凹凸型
抗彎強度強
加工是
用途主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪
消音設備公路消音聲屏障
功能風/聲屏障屏障底座鋼板安裝充填
河北慧聰金屬制品有限公司經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)、銷售：刺絲、圍擋、護欄、隔離柵、聲屏障、石籠網(wǎng)、波形護欄板、市政隔離帶、邊坡防護網(wǎng)、防眩網(wǎng)、標識、標牌、交通防護設施安裝、絲網(wǎng)制品及進出口業(yè)務（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）
聲屏障結構：
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設施。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
通常，聲屏障對高頻聲可降低l0-15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設計，聲屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使聲屏障的減噪效果較好，應盡量使聲屏障靠近聲源或接收點。但由于受高架橋施工斷面的特點，一般聲屏障都安放在兩側的護欄上。
聲屏障，在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
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